Jaringan CAN kendaraan bahan bakar umum dapat dibagi menjadi lima bus CAN berikut
1. PT CAN (PowerTrain CAN ) Powertrain CAN bus
PT CAN bertanggung jawab atas daya kendaraan dan merupakan bus CAN dengan prioritas sinyal tertinggi dan laju transmisi sinyal di jaringan CAN kendaraan.
2. CH CAN (Chassis CAN) mengontrol sasis bus CAN
CH CAN bertanggung jawab untuk pengereman/stabilisasi/pengemudian sasis kendaraan dan 4 roda. Karena melibatkan pengereman kendaraan/power steering, dll., prioritas sinyal jaringannya juga tinggi.
3. Body CAN body control bus
Body CAN bertanggung jawab atas pengelolaan dan kontrol beberapa perangkat keras cerdas pada bodi untuk meningkatkan kenyamanan/keamanan, dan sinyal jaringannya memiliki prioritas lebih rendah karena perangkat di atas adalah perangkat tambahan.
4. Info CAN ( Infomercial CAN ) bus untuk sistem hiburan
Info CAN adalah perangkat opsional tambahan, jadi prioritasnya juga rendah, dan terutama bertanggung jawab atas pengelolaan dan kontrol beberapa perangkat keras cerdas pada bodi yang meningkatkan hiburan.
5. DiagCAN (Diagnosis CAN) bus kontrol diagnostik
Bus DiagCAN terutama menyediakan fungsi diagnosis jarak jauh, hanya satu ECU.
Unit dasar jaringan CAN adalah node ECU, yang merupakan unit kontrol ECU pada perangkat perangkat keras cerdas pada mobil. Misalnya, ABS (Anti-lock Braking System) adalah seperangkat peralatan cerdas yang khusus digunakan untuk mencegah roda terkunci selama proses pengereman kendaraan. Semakin mewah mobil saat ini, semakin banyak ECU, perangkat keras kontrol yang lebih cerdas, dan semakin mahal harga relatifnya. Pada umumnya mobil keluarga biasa memiliki sekitar 25 ECU.
